Publicado el viernes 18 de noviembre de 2005 - Edición No. 822 | Inicio | e-mail | Foros | Favoritos | Buzón | ? |
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SOLO PARA ELLOS

Arte en la cocina

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¿Qué ingredientes cree que contiene un postre con sabor a beso de mujer? ¿Cómo imagina el gusto de una mousse con aires de librería? ¿Se atrevería a probar un helado de Chanel Nº 5? El de los sabores es el infinito mundo que el cocinero argentino Favio La Vitola está dispuesto a explorar con sus mágicas recetas que conjugan arte y cocina en singulares platos. ¿Acaso se le hubiese ocurrido alguna vez cocinar un pollo en salsa de bebida cola o aderezar un plato con polvo de aspirinas? A él sí, y el resultado fue un sabor nuevo e inigualable. Nieto de cocineros, La Vitola tuvo desde pequeño una relación muy especial con la gastronomía y el arte. Como sus padres eran separados, cada día al regresar de la escuela permanecía solo en su casa hasta la llegada de su madre por la noche. Fue entonces cuando aprendió que calentar la comida que ella le había dejado preparada era “un gesto de amor”.

Tenía sólo 12 años cuando hizo su primer curso de cocina al tiempo en que comenzaba a despuntar su pasión por el arte paseándose por el Instituto Di Tella, el centro privado de difusión cultural y artística eje de la vanguardia argentina en los años 60.

La Vitola se propuso llevar el arte moderno al terreno del sabor y desarrolló el siguiente menú:

Pollo en salsa de Coca-Cola con verdes y páprika de copos de maíz, vegetales grillados en crema de papas fritas Pringles y marquise de lentejas y chocolate con una hostia pintada con lápiz de labios -para emular el sabor del beso de una mujer- fueron algunos de sus éxitos. Luego de varios ensayos y pruebas, La Vitola descubrió la forma de incorporar el perfume a la comida. Nacieron entonces sus famosos helados de Chanel Nº 5, Ostra porno —una ostra cruda símbolo de los genitales femeninos con aderezo de Anais Anais de Cacharel— el perfume fetiche de las adolescentes, para degustar un sabor prohibido y casi morboso. También tiene otras excentricidades como la ensalada verde hecha con 18 ingredientes que se sirve con unos anteojos verdes para ver todo de ese color. Y la sopa mutante: un gazpacho de tomate andaluz con un hielo de tomate y vodka que luego de unos minutos deja de ser una sopa y se transforma casi en un Bloody Mary. “Arte moderno en el terreno del sabor”, según su definición.


Su mejor ‘out’

A pesar de que había sacado muchos outs en la primera base, el cubano Rafael Palmeiro logró el más importante de su dilatada carrera profesional al recibir la noticia de que el Congreso de Estados Unidos no iba a presentar cargos de perjurio en su contra.

La razón: que los legisladores no encontraron pruebas suficientes en la declaración que hizo bajo juramento sobre el consumo de esteroides el pasado marzo.

El panel del Congreso encargado de estudiar el caso de Palmeiro estableció que no había encontrado pruebas suficientes para comprobar que el jugador cubano había mentido bajo juramento cuando dijo que "Nunca, nunca, consumí esteroides".

Sin embargo, seis semanas después de ese testimonio, en la audiencia sobre el consumo de esteroides dentro de los deportes profesionales estadounidenses, Palmeiro, dio positivo en un control antidopaje y fue suspendido 10 días. Palmeiro es uno de los cuatro jugadores en la historia del béisbol con 3,000 imparables y 500 vuelacercas. Palmeiro se pronunció, antes del veredicto, sobre el caso por primera vez al divulgar un comunicado, en el que incluyó una posible explicación del porqué del positivo, aunque insiste que nunca consumió esteroides de manera consciente.


Defensa para aviones

Dos compañías especializadas en aeronáutica dicen que han probado exitosamente sistemas para defender a aviones de pasajeros contra misiles tierra-aire.

BAE Systems PLC y Northrop Grumman Corp. dicen que cumplirán el plazo establecido por el Gobierno estadounidense para producir un sistema funcional en enero. Sin embargo, aún se desconoce si el Congreso o el gobierno de George W. Bush requerirán que las aerolíneas usen esa tecnología y, si lo hacen, quién pagará la cantidad multimillonaria necesaria para su instalación y mantenimiento.

El presidente del subcomité de aviación de la Cámara de Representantes, el republicano John Mica, encabeza la iniciativa en el Congreso para equipar aviones estadounidenses con la tecnología. Ha interpuesto un proyecto de ley para requerir que los sistemas sean colocados en el avión de pasajeros más grande, el super-jumbo A380 de Airbus, que está programado para entrar en servicio a fines del próximo año.

Y piensa presentar una propuesta de ley para requerir la colocación de los sistemas en algunos aviones que podrían correr un riesgo particular, como los vuelos internacionales. El Gobierno podría pagar parte del sistema, dijo.



 
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